La movilidad en Lima es realmente caótica, hasta llegar a aburrir y hacerte plantear realmente si quieres o tienes que ir a un sitio.
Esta ciudad es realmente caótica: un desafío constante, la movilidad
Yo tengo que visitar constructores, y a la hora de realizar la agenda es realmente difícil. Si te llaman a un sitio a las 10 de la mañana, cuenta que aquella mañana ya lo tienes todo hecho, no quedes con nadie más porque quizás no llegarás.
Y aun suerte de las “combis” son furgonetas con asientos capaces de colocar dentro a más de 30 personas apretadas y…
Conductores de las combis
Los conductores de los combis son unos cafres, con lo que le da cierta emoción al viaje, pero al principio solo. Cuando llevas 5m y te empiezan a hacer daño las cervicales de tantas frenadas y aceleradas que hacen, te levantarías de la silla y le meterías una “colleja” al conductor, si no fuera porque pierdes el asiento… se están salvando algunos.
Después hay un hombre colgado en la puerta, que se dedica a ir gritando a la gente que va por la calle, el recorrido que hace el bus, lo hacen con una cantinela y da igual el lugar donde estén, no hace falta que estemos en una parada (paradero aquí) ellos paran en todas partes donde haya alguien dispuesto a subir.
Tú subes a la combi, coges sitio y al cabo de 3 o 4 calles, cuando el que va colgado en la puerta tiene un pedazo de calle que no ve posibles clientes pasa a cobrarte. Además, todo el mundo dice donde baja y el tío te va avisando como si fuera un taxi y en cualquier sitio para.
Lo mejor es cuando hacen carreras entre combis para ver quién coge mejor sitio en el semáforo para captar clientes. Es cuando te preguntas, que estoy haciendo aquí?????
El siguiente nivel son las custers
En realidad se trata de lo mismo, el mismo tipo de transporte, al rescate de la movilidad en Lima. Siguen siendo furgonetas, pero más grandes y en mejores condiciones. También tendrás colgado de la puerta al cobrador, cantando los lugares donde se desplaza.
También circulan por diferentes barrios, por ejemplo es fácil verlas por Miraflores, donde no veras combis. Aquí en según que horas es fácil tener asiento, aunque no siempre.
A partir de aquí ya tendréis alternativas como el bus o el metro (otro tipo de bus) además del tren eléctrico (metro).
En fin, la ciudad está bien cubierta en cuanto a movilidad, pero aparte del billete necesitarás traer una dosis suficiente de paciencia para llegar a los sitios.
Claro que siempre te quedan los otros cafres del asfalto, los taxis, todas las calles están llenas.
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Soy planificador de viajes y blogger desde 2005. Mi pasión por viajar comenzó muy pronto: tenía poco más de un año cuando visité el Loira y París, aunque, claro, no recuerdo nada. Desde entonces, viajar ha sido una constante en mi vida.
